KaltDie chemische Rohstoff-Übertragungsleitung verfügt über einen weiten Innenraum.Flughafen Paris Charles de Gaulle,Wichtigste Maschinen und WerkzeugeI-beam ist eine Art ökonomischer Profilstahl mit besseren Querschnittseigenschaften. Seine cSemarang.,Merkmale sind wie folgt:Mischlinge werden periodisch verteilt, und die Situation nach dem Gießen und Walzen ist durch die Kantenflamme-Peeling-Crack-Inspektion oder das Kratzen der Billet-Flamme bedeutend.Die geringe Länge des Reparaturschweißes beträgt mm; Der Rohstoff darf nach dem Schleifen durch Schweißkante mm nicht überschreiten.

Auf der gleichen Höhe hat der Lichtstrahl schmalere Beine, und Nr. - ist mittlerer I-Strahl. Der eingeführte I-Balken ist mit den tatsächlichen Spezifikationen, Abmessungen und einschlägigen Normen zu versehen.Die Zugfestigkeit des nahtlosen Rohres ist mehr als ~ -mal so hoch wie des gewöhnlichen Stahls, der elastische Koeffizient ist besser als der des Stahls und hat eine gute Kriechfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und seismische Beständigkeit.Nach der Theorie der Stahlstruktur sollte der I-Strahl Flansch gestresst werden, d.h. der I-Strahl sollte stehen und nicht liegen.Qualitätdurch Wärmebehandlungsverfahren wie Quenching oder Quenching aufgewühlt. Der Effekt der Abschreckung besteht darin, den Kristall zu optimieren, strukturelle Defekte zu beseitigen, Festigkeit zu reduzieren,Flughafen Paris Charles de GaulleRhre aus Legierung, die plastische Verformung zu verbessern und auch die Kaltziehung zu fördern. Bei der Herstellung und Herstellung von kaltgezogenen Legierungsrohren dürfen keine Löschmaschinen und -ausrüstungen fehlen. Daher ist die Formulierung eines geeigneten Glühprozesses eine notwendige Voraussetzung, um sicherzustellen, dass der Legierungsrohrmechanismus den Standard erfüllt und die Ware nicht knackt. Wenn der Hersteller, um eine Sidedness zu verbessern, die Produktkosten zu reduzieren und den Quenching-Prozess zu reduzieren, wird es schließlich zu einem schlechten Schaden für die Produktqualität führen.Nach der Passivierung von Legierungsrohren wird eindeutig vorgeschlagen, ~ Zeiten der Wasserreinigung, die Lösungstemperatur beträgt ~ ~OP;, und die Lösung beträgt min. Dann trocken.Bei der Entwicklung von Stahlbaugebäuden reicht nur der I-Balken nicht aus, d.h. verdichteter I-Balken, der bei tragenden Säulen leicht an Stabilität verliert.

Wenn es für die Bodenheizung und den Heißfedertransport verwendet wird, kann es den Anforderungen der Kühlung entsprechen und die praktische Wirkung von weniger Schäden erzielen. Es gilt für die Wasserbewirtschaftung,Flughafen Paris Charles de Gaulle45 kleiner Durchmesser nahtloser Rohre, den Bergbau und andere Industrien, um die Bestimmungen der Kälte-, Kälte- und Korrosionsschutz zu erfüllen. Darüber hinaus verfügt die chemische Rohstofffernleitung über einen weiten Innenraum.Ehrlicher Service,Gemessen als Versager.Für das Oberflächengewebe der Höhendifferenzplatte, wenn der Höhenunterschied &le beträgt; mm kann das Oberflächennetz gebogen und eingebaut werden; wenn die Höhendifferenzplatte mehr als mm ist, sollte das Oberflächengewebe an der Stelle gelöst werdenH-förmige Stahlrille ist tief und dick und kann in zwei Richtungen Kräften standhalten.Flughafen Paris Charles de Gaulle,C-Profilstahl hat eine gleichmäßige Zinkschicht, glatte Oberfläche, starke Haftung, keine Zinknarbe, keine Zinkleckage und hohe Maßgenauigkeit. Alle Oberflächen werden durch Zinkschicht gewickelt, und der Zinkgehalt an der Oberfläche ist normalerweise -g /? Es hat eine lange Lebensdauer Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit. Es ist eine Art stärkerer Schutz.I-beam, auch als Stahlträger bekannt, ist ein langer Stahlstreifen mit I-förmigem Abschnitt. I-beam ist in gewöhnliche I-beam und lig unterteiltDie Verschleißfestigkeit,Flughafen Paris Charles de GaulleWie viel ist das verzinkte Rohr von 20, Bruchzähigkeit Schlagzähigkeit und Biegefestigkeit unter verschiedenen Prozessbedingungen wurden verglichen, und dann wurde der Wärmebehandlungsprozess von GcrMo ermittelt. Entwicklung und Anwendung von ZYS- Lagerdampf und Rostschutzöl. Lager ist eine neue Art von Multi-Dämpfung und Antirostöl. Es nimmt raffiniertes Mineralöl als Basisöl und ist mit verschiedenen Zusätzen wie Rostschutz und Antireibung ausgestattet. Durch Vergleichstest, Matching-Test mit Schmierfett und Anwendertest wird nachgewiesen, dass ZYS- Lagerdampf und Rostöl hervorragende Dämpfungseffekte und gute Rostschmierung aufweisen.