Die Natriumcyanid-Passivierung von Legierungsrohr kann in vier Kategorien unterteilt werden. Vor der Passivierung muss die Oberfläche des Legierungsrohres von Ölflecken, eingelegten und passivierten Ölflecken frei sein. Die Passivierung kann erst nach der Oberflächenreinigung erfolgen und das Werkstück der Legierungsrohrprodukte kann in wässrige Lösung infiltriert werden. Die Passivierung des Legierungsrohres in Natriumcyanid verwandelt die Oberflächenschicht in einen sehr dünnen Passivierungsfilm, der feststellt, dass sich die Farbe der Oberflächenschicht vor und nach der Passivierung nicht verändert, und die Reproduzierbarkeit der Lösung ist gut.Das Gebrauchsmuster hat die Vorteile, dass die axiale Kraft der Rolle klein ist, die axiale Bewegung klein ist, die arbeitende geneigte Ebene nicht erforderlich ist, der Pass nimmt eine kleine Länge des Rollkörpers ein, und mehr Durchgänge können unter dem Zustand einer bestimmten Länge des Rollkörpers angepasst werden.Ballerup,Erstens müssen die beiden Hole-beam-Endflächen auf der Pier-Oberseite verwendet werden, um den in-situ transversalen Ausleger einzustellen, auf dem die vorgefertigte Mikrobiegung angebracht ist. Die zweite ist, vorgefertigte Gehsteige im Kantilever Teil des Auslegers zu errichten. Die Gehsteige der Brückenöffnungen auf beiden Seiten sind länger als der Fernstrahl, das eine Ende wird auf dem Ausleger der Seitenbrücke gestützt und das andere Ende wird auf dem speziellen Stützpfeiler auf der Böschung unterstützt, um eine Erweiterung der Abnahmefläche zu vermeiden.Anwendungsbereich von LegierungsrohrenBytcaGenericName,Aufgrund der relativ hohen und schmalen Schnittgrösse des normalen I-Strahls und des leichten I-Strahls ist das Trägheitsmoment der beiden Hauptachsen des Abschnitts recht unterschiedlich, was es im Anwendungsbereich sehr begrenzt macht. Die Verwendung von I-Strahl ist entsprechend den Anforderungen der Konstruktionszeichnungen auszuwählen.Die Einfuhr- und Ausfuhraufträge von I-Strahl basieren im Allgemeinen auf den Spezifikationen, die nach der Bestimmung der entsprechenden Stahlsorte aus Stahl (oder Stahl mit niedriger Legierung) bei der Verwendung erforderlich sind. Mit Ausnahme der Spezifikationsnummer hat I-beam keine spezifischen Kompositions- und Leistungsserien.&rar; Im Vergleich zum allgemeinen Profilstahl hat er die Vorteile niedriger Kosten, hoher Präzision und geringer Restspannung. Es braucht keine teuren Schweißmaterialien und Schweißerkennung und spart etwa % der Herstellungskosten für Stahlkonstruktionen.

Was wir jedoch jetzt tun müssen, ist die Verbesserung der Produktionstechnologie in China&'''; die Produktion von C-Sektionsstahl und die Erarbeitung einschlägiger Industriestandards und Inspektionsstandards intensivieren. Stahlhersteller mit C-Querschnitt sollten in engem Kontakt mit den Lkw-Herstellern stehen und mehr kommunizieren. Auf diese Weise ist es für die Stahlhersteller im C-Bereich günstiger, Stahlerzeugnisse im C-Bereich herzustellen, die für die Lkw-Industrie geeignet sind.Da Zink eine ausgezeichnete Zähigkeit besitzt und seine Legierungsschicht fest an der Stahlbasis befestigt ist, können warmgewalzte Teile durch Kaltstempeln, Walzen, Drahtziehen, Biegen usw. gebildet werden, ohne die Beschichtung zu beschädigen;Umwelt, aber auch die Umwelt reinigen. Der Gastransport kann den Anforderungen des Ferntransports entsprechen, die Anforderungen an Wärmedämmung und Kälteschutz erfüllen Heizgeräte reduzieren, eine einzigartige und komfortable Installation sowie die Bauzykluszeit des Projekts verkürzen. Im Großen und Ganzen ist es bequemer zu benutzen. Es kann auch für den Transport von Fußbodenheizung und heißen Quellen verwendet werden.Technische Dienste,Die geringe Länge des Reparaturschweißes beträgt mm; Der Rohstoff darf nach dem Schleifen durch Schweißkante mm nicht überschreiten.Zur Zeit gibt es noch eine große Lücke in der Produktionstechnologie von C-Sektionsstahl zwischen China und anderen Ländern.Das Gebrauchsmuster hat die Vorteile, die axiale Bewegung klein ist,BallerupGrohandel mit Schweirohren,BallerupSoftware zur Verstrkung, die arbeitende geneigte Ebene nicht erforderlich ist, der Pass nimmt eine kleine Länge des Rollkörpers ein, und mehr Durchgänge können unter dem Zustand einer bestimmten Länge des Rollkörpers angepasst werden.

Ob I-Schnitt-Stahl normal oder leicht ist, da die Schnittgröße relativ hoch und schmal ist, ist das Trägheitsmoment der beiden Hauptachsen des Abschnitts ganz anders, so dass er nur direkt für Mitglieder verwendet werden kann, die in der Ebene ihres Netzes gebogen sind oder Gitterspannungen bilden. Es eignet sich nicht für axiale Kompressionsglieder oder -glieder, die sich senkrecht zur Bahnebene beugen, was es im Anwendungsbereich sehr begrenzt macht. I-beam ist weit verbreitet in Gebäuden oder anderen Metallkonstruktionen.Willkommen bei der Anfrage,Für das Walzen müssen gleichzeitig Taktrollen hinzugefügt werden. Der Walzprozess und die Ausrüstung sind daher komplexer als die normalen Walzstraßen. Die maximale H öhe des in China gewalzten H-Profilstahls beträgt mm, die den geschweißten Verbundteil übersteigt.Um den & quot; Muskeln und Knochen& quot; der Brücke, die Baustelle vor dem Gießen von Zement speziell zwei Schichten von Bewehrungsnetz gepflastert.Wesentliche technische Merkmale der Legierung pBallerup,Bestimmt durch die Form, den Querschnittsmodul, das Trägheitsmoment und die entsprechende Stärke des I-Strahls sind offensichtlich besser als die des normalen I-Strahls mit demselben Gewicht. Wenn sie in Metallkonstruktionen mit unterschiedlichen Anforderungen eingesetzt wird, zeigt sie ihre hervorragende Leistung im Lagerbiegemoment, Druckbelastung und Exzenterplastung. Im Vergleich zum normalen I-Strahl kann er die Tragfähigkeit erheblich verbessern und Metall um % ~ % sparen.In der vergangenen Woche zeigte sich auf dem nordchinesischen Markt ein leichter Rebound-Trend. Das Billet-Angebot in Tangshan, der führenden Stadt stieg zuerst an und stabilisierte sich dann in vier Handelstagen, mit einer starken abwartenden Atmosphäre auf dem Markt. Betroffen von der fast Stagnation der Festivalbeschaffung